Alors que la pand\u00e9mie de COVID-19 commen\u00e7ait \u00e0 montrer des signes de recul au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2022, les Canadiens envisageaient l\u2019avenir avec un regain d\u2019espoir. Les gouvernements ont d\u2019abord parl\u00e9 de \u00ab reconstruire en mieux \u00bb apr\u00e8s les ravages de la pand\u00e9mie, en souhaitant s\u2019attaquer aux in\u00e9galit\u00e9s sociales et rendre les syst\u00e8mes du pays plus r\u00e9sistants.<\/p>\n
Mais pour beaucoup, cet espoir de progr\u00e8s a vite \u00e9t\u00e9 temp\u00e9r\u00e9 par la flamb\u00e9e des prix des denr\u00e9es alimentaires, des loyers et des carburants, ainsi que par les cons\u00e9quences d\u2019une saison record de feux de for\u00eat, d\u2019inondations, de temp\u00eates et d\u2019autres \u00e9v\u00e9nements caus\u00e9s par les changements climatiques qui ont touch\u00e9 pratiquement tous les coins du pays.<\/p>\n
C\u2019est dans le contexte de ces deux crises que le Conseil d\u2019action sur l\u2019abordabilit\u00e9, une collaboration non partisane de divers experts en politiques publiques et de dirigeants communautaires de tout le pays, s\u2019est r\u00e9uni pour \u00e9laborer une s\u00e9rie de mesures politiques visant \u00e0 lutter simultan\u00e9ment contre ceux d\u2019une inflation \u00e9lev\u00e9e et des changements climatiques. Le Conseil a rassembl\u00e9 des experts, command\u00e9 des recherches et organis\u00e9 des discussions afin de fournir au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral des recommandations politiques fond\u00e9es sur des donn\u00e9es probantes. Ce rapport est l\u2019aboutissement de notre travail.<\/p>\n
Le Conseil a \u00e9t\u00e9 guid\u00e9 par une nouvelle approche de l\u2019\u00e9laboration des politiques\u2008: une approche qui renonce aux mesures politiques fragmentaires en faveur d\u2019une vision holistique prenant en compte tous les besoins de base \u00e0 la fois. En effet, personne ne devrait \u00eatre oblig\u00e9 de renoncer \u00e0 acheter de la nourriture pour payer son loyer ou renoncer \u00e0 chauffer ou \u00e0 climatiser son logement pour s\u2019abonner aux transports en commun et se rendre au travail. Et rien de tout cela ne devrait se faire au d\u00e9triment de la lutte contre les changements climatiques.<\/p>\n
Nous entendons trop souvent des arguments selon lesquels les efforts visant \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers une \u00e9conomie carboneutre rendront la vie encore plus inabordable. Nous croyons qu\u2019en mettant en \u0153uvre les bonnes politiques, il est possible d\u2019att\u00e9nuer les probl\u00e8mes d\u2019abordabilit\u00e9 \u00e0 court terme tout en mettant en place les \u00e9l\u00e9ments constitutifs d\u2019une abordabilit\u00e9, d\u2019une r\u00e9silience, ainsi que d\u2019une r\u00e9duction des \u00e9missions durables. En effet, si les efforts visant \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes d\u2019abordabilit\u00e9 et de changements climatiques restent d\u00e9connect\u00e9s les uns des autres, les familles \u00e0 faibles revenus deviendront plus vuln\u00e9rables \u00e0 la volatilit\u00e9 des prix des combustibles fossiles et supporteront le co\u00fbt des changements climatiques.<\/p>\n
Les travaux du Conseil sont guid\u00e9s par la conviction que les efforts d\u00e9ploy\u00e9s pour relever ces d\u00e9fis doivent b\u00e9n\u00e9ficier en priorit\u00e9 aux familles \u00e0 faibles revenus. Les jeunes g\u00e9n\u00e9rations, d\u00e9j\u00e0 confront\u00e9es \u00e0 des co\u00fbts de logement \u00e9lev\u00e9s, \u00e0 une part disproportionn\u00e9e des cotisations au filet social et \u00e0 des risques climatiques croissants, ne devraient pas \u00eatre encore plus lourdement d\u00e9savantag\u00e9es.<\/p>\n
| Jennifer Ditchburn \n<\/em>Pr\u00e9sidente et chef de la direction, \n<\/em>Institut de recherche en politiques publiques<\/em><\/p>\n Lili-<\/em>Anna Pere\u0161a Jasveen Brar<\/em><\/p>\n Caroline Brouillette<\/em><\/p>\n Cherise Burda<\/em><\/p>\n Evan Fraser<\/em><\/p>\n Brendan Haley<\/em><\/p>\n Kate Harland<\/em><\/p>\n Paul Kershaw<\/em><\/td>\n Angella MacEwen<\/em><\/p>\n Mike Moffatt<\/em><\/p>\n Gillian Petit<\/em><\/p>\n Shelagh Pizey-Allen <\/em><\/p>\n Rosemarie Powell<\/em><\/p>\n Lisa Rae<\/em><\/p>\n Nate Wallace<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que la pand\u00e9mie de COVID-19 commen\u00e7ait \u00e0 montrer des signes de recul au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2022, les Canadiens envisageaient l\u2019avenir avec un regain d\u2019espoir. Les gouvernements ont d\u2019abord parl\u00e9 de \u00ab reconstruire en mieux \u00bb apr\u00e8s les ravages de la pand\u00e9mie, en souhaitant s\u2019attaquer aux in\u00e9galit\u00e9s sociales et rendre les syst\u00e8mes du pays […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":18507,"template":"","meta":{"content-type":""},"categories":[103],"tags":[897,656,617],"class_list":["post-18956","research-studies","type-research-studies","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-fr","tag-conseil-daction-sur-labordabilite","tag-housing-fr","tag-transport-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\t\n |